"New Watch" RICHARD MILLE lanza el cronógrafo automático RM 65-01 McLaren W1: inspirado en el superdeportivo McLaren W1 RICHARD MILLE lanza la cuarta pieza diseñada en colaboración con el fabricante británico de superdeportivos McLaren: "RM 65-01 McLaren W1", inspirado en el superdeportivo W1 de última generación de McLaren, y el bisel utiliza Carbon TPT® por primera vez Hecho de fibra de carbono y aleación de titanio de grado 5 2, e inteligentemente integrado con elementos de colores de carreras como naranja, amarillo y azul, el estilo es llamativo y lleno de velocidad. El diseño de la caja en forma de barril está inspirado en las elegantes líneas del auto deportivo McLaren W1, con un diseño de contorno "convexo por dentro y cóncavo por fuera", que se refleja en el reloj como un bisel cóncavo de "doble capa". La capa superior del bisel de estructura de doble capa está hecha de fibra de carbono Carbon TPT®. Cada caso tiene una textura única. La capa inferior está hecha de titanio pulido de grado 5. La parte más delgada mide solo 0,5 mm. Los botones de función del cronógrafo están hechos de fibra de carbono Carbon TPT y la corona de titanio está cubierta con caucho naranja para mejorar la sensación de funcionamiento. La esfera hueca de titanio está inspirada en el patrón del cubo de las ruedas del superdeportivo W1. El adorno de color recuerda al salpicadero de un superdeportivo: las manecillas de las horas, los minutos y el segundero pequeño a las 6 están decorados en amarillo, los contadores de 30 minutos y 12 horas están decorados en naranja y la escala de segundos del cronógrafo está decorada en azul. La ventana de fecha digital vertical se encuentra a las 11 en punto en la esfera. Equipado con movimiento de cuerda automática RMAC4 con una reserva de marcha de 60 horas. La placa inferior y la placa del puente de este movimiento están hechas de aleación de titanio de grado 5 y la precisión de sincronización alcanza 1/10 de segundo. La correa de caucho está disponible en dos colores: negro y naranja, y el patrón aerodinámico se toma del diseño aerodinámico de la apertura del capó W1.

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