La caja del Rolex Daytona está fabricada en acero inoxidable 904L. Desde la selección de materiales, diseño estructural, tratamiento de superficies, restauración de detalles y otras dimensiones, sigue completamente la artesanía de la caja original. La tolerancia dimensional es de ±0,01 mm, la distancia entre las orejetas es de 20 mm, el ángulo de bisel del hombro de la corona es de 52° estándar original. Mecanizado de desbaste (deje un margen de 0,2 mm), tratamiento criogénico a baja temperatura (nitrógeno líquido a -196 °C, elimina la tensión interna), acabado (pulido con punta de diamante), biselado de doble cara de 45° (ancho 0,3 mm), acabado manual para garantizar que no haya bordes afilados.

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